Consider ca ar fi bine sa multumim pentru anumite lucruri:
Dear Genitals,
Thanks for not bleeding every month.
You’re the best!Sincerely,
Men
Consider ca ar fi bine sa multumim pentru anumite lucruri:
Dear Genitals,
Thanks for not bleeding every month.
You’re the best!Sincerely,
Men
Daca ati primit cumva un email cu urmatorul continut RAPORTATI acel email ca spam:
Stimate client ,
Departamentul nostru tehnic si-a actualizat recent serviciile noastre online, ca urmare al acestui upgrade va rugam sa confirmati detaiile dvs. de accesare a contului online. Imposibilitatea de a confirma detaliile contului online va duce la suspendarea definitva a acestuia.
Click aici pentru a fi redirectat pe pagina securizata
Acel link va duce de fapt la http://mail.austrianassociates.com/www.homebank.ro/index.php care este o pagina FALSA, unde va sunt retinute userul si codul unic de autentificare!
Desi emailul pare ca vine de la service@homebank.ro aceasta este originea reala:
Received: (qmail 12512 invoked from network); 6 Oct 2011 15:29:24 +0300 Received: from mail.trojanpromotions.com (HELO NELSONSP.nsp07.local) (24.111.29.126)
Nu sunt genul care se uita la TV, de fapt nu ma prea uit deloc, dar acum am ajuns sa stau cam singur si ma bucur “s-aud voci” prin preajma. Asa ca dau drumu la TV.
Imi aud urechile ceva de genul: “Angajatii cer acum demiterea directorului fabricii deoarece acesta a interzis fumatul in timpul programului!” Si zic, ha? wtf? cum se poate si incep sa fiu atent la tembelizor.
Situatia era urmatoarea:
Nu zau?! pai de ce sa nu-l concediem pe ala care ne pune sa muncim in loc s-o ardem aiurea? Eu inteleg ca-i dreptul prostului sa fumeze, dar nu la lucru! cum ar fi daca nenea doctoru ar veni sa-ti sufle tutun in bot cand te consulta? De ce n-ar putea si profesoru sa fumeze la catedra?
M-a uimit faptul ca toata lumea era de aceeasi parere ca DIRECTORUL a gresit si nu tanti care INCALCA regulile!!!
Intrebarea mea e: daca tanti mergea intre containere sa se simta bine, cine mai era de vina?
Acum mi-am adus aminte de o aplicatie foarte draguta de la Vodafone numita Vodafone SMSender. Culmea, la ei pe site nu se prea face reclama desi e cat se poate de utila. Practic trimiti mesaje de pe calculatorul personal, folosind numarul de telefon dupa ce te inregistrezi. Aplicatia e disponibila in Engleza si Romana si merge pe orice versiune de Windows XP +, ba chiar si pe GNU/Linux folosind WINE.
Puteti downloada aplicatia direct de aici, sau direct de pe site-ul Vodafone, folosind link-ul.
Mai multe informatii gasiti pe site-ul Vodafone.
Ultimele studii arata ca burta barbatilor creste nu din motivele banale invocate pana acum (bere, carne, etc), ci pentru ca, intr-un plan mult mai subtil, vor sa le arate partenerelor de viata ca sunt gata sa inghita multe de la viata alaturi de ele. Si cum avem noveie de dovezi care sa sustina asta…


Zambesc ca boul de ceva ore bune, desi n-am chiar un motiv intemeiat.
Pe scurt am avut pe mana acum vreo 5-6 ore o masina cu mai multi cai decat are tot satul, vreo 500 la numar.
Ce-am constatat in mare e ca efectiv n-ai nevoie de altceva, chiar n-ai. Masina nu iese in relief cu nimic, doar sunetul motorului si cateva mici diferente la exterior iti spun ce-i sub capota.
Sunt prea obosit acum pentru detalii, relatez un pic doar partea naspa: Era sa ramanem fara talon, sa ne alaturam ingerasilor si pe final cat p-aci s-o trimit pe-o babuta mai repede la Domnu.
Ah, sa nu uit. Traficul e de cacat (majoritatea circula cu telefonul la ureche si din pacate nu sunt multi tasking)! mai ales daca persoana din dreapta iti spune cu nonsalanta intr-un trafic infernal: “stii, trebuia sa virezi…” (daca-ar fi folosit mandra viitorul cu vreo 30 de secunde inainte evitam o situatie imputita).
Partea buna/proasta: si politistii Bucuresteni sunt corupti
Partea buna-buna: … va urma.
Titlul va poate induce in eroare cum ca ar fi vorba despre o masina. Nu, nu e o masina.
In asemenea stare nici caruta celor mai nenorociti oameni de la bunica din sat nu e. Asta nu-i masina, e o chestie pe 4 roti (daca n-o duceam azi la mecanic curand ramaneau doar 3) in care un om se poate deplasa cu mare chin si cu riscul de a ajunge sa faca ca Fred din “The Flinstones” ca sa franeze. Ambreiajul are o cursa de cca 5-6 cm de la podea, frana are o cursa de 30 cm din care doar ultimii 2 “semi-folosesc” procesului de franare efectiv. Restul cursei pedalei de frana mai mult ca sigur e un aparat pentru “facut picioare” (asa s-ar intelege de ce propietara nu frecventeaza o sala de fitness):
- Fata, tu mergi la sala?
- Nu fata, eu am Dacie, n-am nevoie!
Oare ce-o fi in mintea unui om sa lase o masina sa ajunga in asemenea hal de degradare? Nu realizeaza ca-si pun viata in pericol (nu ca ar depasi masina 70km/h)?